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雨天驾驶方法(2)

   日期:2025-07-25     来源:www.hismio.com    浏览:250    评论:0    
核心提示:雨天驾驶方法(2)这是关系行车安全的一个大问题,可千万不能忽视了。汽车在积水路面或暴雨中行驶后,要小心因制动摩擦片湿透而致使制动失效的情形发生。制动鼓进水后,其水膜会使摩擦片和鼓之间的摩擦力明显减少而没办法发挥制动成效。这与慢慢磨耗摩擦片的...

雨天驾驶方法(2)

这是关系行车安全的一个大问题,可千万不能忽视了。  汽车在积水路面或暴雨中行驶后,要小心因制动摩擦片湿透而致使制动失效的情形发生。  制动鼓进水后,其水膜会使摩擦片和鼓之间的摩擦力明显减少而没办法发挥制动成效。这与慢慢磨耗摩擦片的情形不同,本来非常有效的制动会因水的进入而忽然失灵。假如你忽视了,而在涉水后大踩油门,那后果真是不可想象。 在涉深水后而制动失灵时,先不需要紧张。你可慢慢行驶,并用脚轻踩油门及制动,这样反复几次之后,因为摩擦片和制动鼓的摩擦生热可将水膜蒸发。  以上情形,在鼓式制动中会非常明显,但若是盘式制动,因制动盘一般暴露在外,摩擦面上沾上了水也不会有太大影响。  路经泥泞地时  大雨过后,平时黄沙滚滚的泥土地面变得泥泞不堪,行进艰难。  想要防止窘状,可预先判断这段泥泞地或沙石堆是不是能通过,然后再采取行动。办法十分简单,就是地上有车辙的路线可能就是安全路线。一方面是前车之鉴,其次,其土质也比较扎实。当做出判断后以低速通过,进入泥泞地后绝不能换挡。由于阻力大,当分开离合器时车就会停止,想再起动就难啦。 陷入泥沙后  当你万一陷入泥沙时,千万不要冒然踩油门,不然驱动车轮只能使车愈陷愈深。  在这个时候若无千斤顶或其他垫车轮的东西时,可将打滑汽车轮胎的气尽可能放掉,放到汽车轮胎快要扁了为止。轮胎气压降低后,汽车轮胎的接地面积自然增加,相对来讲摩擦力也较大。放掉轮胎气压后慢慢加油,大都能顺利通过。通过泥地后,立即到近期的维修站或加油站补充胎压或更换汽车轮胎便可上路行驶。  若仅有一侧汽车轮胎打滑,则有更好的方法:轻拉手刹加强油门。因手刹有哪些用途,空转的车轮会停止转动,而另一边的车轮增加驱动力,这就大概轻松地驶出泥泞地了。 小结  在雨季中想要安全驾驶,并无需驾驶技术上做太多的调整,但在克服车外环境上就需要下点功夫了。

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标签: 驾驶常识
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